Ultradźwiękowy czujnik miejsca parkingowego ze wskaźnikiem LED
Ultradźwiękowy czujnik miejsca parkingowego ze wskaźnikiem LED to montowane z przodu, zintegrowane urządzenie naprowadzające przeznaczone do wykrywania pojedynczych miejsc parkingowych w czasie rzeczywistym. Instalowany bezpośrednio nad linią każdego miejsca parkingowego, łączy w sobie czujnik ultradźwiękowy i wizualny wskaźnik LED w jednym urządzeniu, aby wyraźnie wyświetlać zajętość parkingu i uprościć instalację systemu.
Złóż wniosek o wycenę
Podaj kilka szczegółów poniżej, a nasz zespół wkrótce skontaktuje się z Tobą i przedstawi spersonalizowaną ofertę.
Ultradźwiękowy czujnik miejsca parkingowego ze wskaźnikiem LED to montowane z przodu, zintegrowane rozwiązanie parkingowe do dokładnego monitorowania poszczególnych miejsc parkingowych w czasie rzeczywistym. Dzięki połączeniu czujnika ultradźwiękowego i wskaźnika LED w jednym kompaktowym urządzeniu, czujnik jest instalowany bezpośrednio nad każdą linią miejsca parkingowego, aby wykrywać obecność pojazdu i wizualnie wskazywać dostępność miejsca.
Gdy pojazd zajmuje miejsce parkingowe, wskaźnik LED automatycznie zmienia kolor z zielonego na czerwony, wyraźnie pokazując status parkowania. Dane o zajętości są przesyłane w czasie rzeczywistym za pośrednictwem komunikacji RS485 do kontrolera obszaru, a następnie przetwarzane przez centralny kontroler i wyświetlane na ekranach nawigacji parkingowej w całym obiekcie parkingowym. Jednocześnie wszystkie dane parkingowe są przechowywane w bazie danych systemu zarządzania, umożliwiając operatorom monitorowanie dostępności w czasie rzeczywistym i generowanie dziennych, miesięcznych i rocznych statystyk parkingowych.
W porównaniu z tradycyjnymi dzielonymi systemami naprowadzania na parking, ta zintegrowana konstrukcja montowana z przodu znacznie zmniejsza złożoność instalacji, czas budowy i ogólne koszty projektu, zapewniając jednocześnie wysoką dokładność wykrywania, silne działanie przeciwzakłóceniowe i długoterminową niezawodność systemu. Jest to idealne rozwiązanie dla podziemnych garaży, kompleksów handlowych, budynków biurowych, szpitali i dużych parkingów.
Wymiary i parametry rysunku
| Rozmiar produktu | Φ118 × 127 mm |
| Waga netto | 80 g |
| Zużycie energii | < 1 W |
| Temperatura pracy | -20 ℃ do +65 ℃ |
| Dokładność wykrywania | > 99,9% |
| Metoda komunikacji | RS485 przy 9600 bps |
| Wysokość instalacji | Pionowo 2,0 - 3,0 m (zalecane: 2,5 m) |
| Odległość komunikacyjna | ≤ 150 m (RVSP 2×0,5) |
| Materiał obudowy | Szare tworzywo konstrukcyjne ABS |
| Pozycja pozioma | Poziom 0 - 1,0 m (zalecany: 0,3 - 0,5 m) |
| Napięcie robocze | DC 10-28 V (napięcie znamionowe 24 V) |
Cechy
Zintegrowany czujnik i wskaźnik LED
Czujnik ultradźwiękowy i wskaźnik LED stanu parkowania są połączone w jedną kompaktową jednostkę, instalowaną bezpośrednio nad każdym miejscem parkingowym w celu uproszczenia struktury systemu.
Wykrywanie miejsc parkingowych w czasie rzeczywistym
Precyzyjnie wykrywa zajęte i wolne miejsca parkingowe w czasie rzeczywistym, z dokładnością wykrywania przekraczającą 99.9%.
Wyraźne wskazówki wizualne
Zintegrowany wskaźnik LED zapewnia intuicyjne wyświetlanie stanu parkowania:
Zielony: Wolne
Czerwony: Zajęte
Niebieski: Stałe miejsce parkingowe
Fioletowy: Zarezerwowane miejsce parkingowe
Niższe koszty i krótszy czas instalacji
Eliminuje oddzielne lampki kontrolne, dodatkowe przewody i dodatkowe okablowanie, znacznie zmniejszając złożoność konstrukcji, zużycie materiałów i koszty pracy na miejsce parkingowe.
Projekt instalacji montowanej z przodu
Instalowany na korytku kablowym lub suficie bezpośrednio nad linią miejsca parkingowego, unikając zasłaniania słupów i zapewniając czysty, jednolity wygląd instalacji.
Dwukanałowy obwód ultradźwiękowy
Dwa niezależne ultradźwiękowe obwody nadawczo-odbiorcze działają z redundantnym przełączaniem, poprawiając zasięg wykrywania, stabilność i długoterminową niezawodność.
Zaawansowany algorytm przeciwzakłóceniowy
Inteligentne algorytmy uczenia się skutecznie tłumią przesłuchy ultradźwiękowe, zakłócenia sąsiednich pojazdów i hałas otoczenia.
Niezawodność klasy przemysłowej
Zaprojektowany i przetestowany pod kątem trudnych warunków parkingowych, z ochroną przed elektrycznością statyczną, wyładowaniami atmosferycznymi, przepięciami i zakłóceniami elektromagnetycznymi.
Kompleksowa ochrona elektryczna
Wbudowane zabezpieczenie przed zwarciem, odwrotną polaryzacją i błędnym okablowaniem zapobiega uszkodzeniom sprzętu spowodowanym nieprawidłowym okablowaniem podczas instalacji.
Skalowalna architektura systemu
Obsługuje sieć hybrydową z Ethernetem, magistralą CAN i RS485, dzięki czemu nadaje się do dużych i bardzo dużych parkingów.
Zdalna konfiguracja i konserwacja
Obsługuje zdalną konfigurację parametrów i aktualizację oprogramowania układowego sterownika, zmniejszając nakład pracy związany z uruchomieniem i konserwacją na miejscu.
Przegląd aplikacji z wytycznymi dotyczącymi parkowania
Czujnik jest podstawowym elementem systemu naprowadzania na miejsce parkingowe. Integruje on ultradźwiękowy moduł czujnikowy z wbudowanym wskaźnikiem LED i jest instalowany bezpośrednio nad linią każdego miejsca parkingowego. Wykorzystując technologię ultradźwiękową, czujnik stale monitoruje zajętość miejsc parkingowych w czasie rzeczywistym, steruje wizualnym wskaźnikiem i przesyła dane o stanie parkingu do kontrolera obszaru za pośrednictwem komunikacji RS485.
Każdy montowany z przodu ultradźwiękowy czujnik miejsca parkingowego składa się z czujnika ultradźwiękowego i zintegrowanego wskaźnika świetlnego. Sonda ultradźwiękowa określa, czy miejsce parkingowe jest zajęte czy wolne, podczas gdy wskaźnik LED wizualnie wyświetla status parkowania:
Zielony: Wolny
Czerwony: Zajęte
Niebieski: Stałe miejsce parkingowe
Fioletowy: Zarezerwowane miejsce parkingowe
Dzięki zintegrowaniu czujnika i wskaźnika w jednej jednostce montowanej z przodu, system jest instalowany bezpośrednio nad każdym miejscem parkingowym. W porównaniu z tradycyjnymi dzielonymi ultradźwiękowymi systemami naprowadzania na parking, konstrukcja ta znacznie upraszcza instalację, skraca czas budowy oraz zmniejsza koszty materiałów i robocizny poprzez wyeliminowanie oddzielnych lampek sygnalizacyjnych, dodatkowych przewodów i dodatkowego okablowania.
Zamontowany na korytku kablowym lub suficie nad linią każdego miejsca parkingowego, czujnik pozwala uniknąć zasłaniania kolumn i zapewnia czysty, jednolity i profesjonalny wygląd instalacji.
Detektor jest wyposażony w dwukanałowy niezależny ultradźwiękowy układ nadawczo-odbiorczy, zapewniając redundantne działanie i rozszerzony zasięg detekcji. Taka konstrukcja poprawia stabilność wykrywania, niezawodność i żywotność. Wiele metod oceny sygnału i zaawansowane inteligentne algorytmy przeciwzakłóceniowe skutecznie eliminują przesłuch ultradźwiękowy, zakłócenia sąsiednich pojazdów i hałas otoczenia.
Zaprojektowany z myślą o wydajności klasy przemysłowej, detektor przeszedł rygorystyczne testy pod kątem elektryczności statycznej, wyładowań atmosferycznych, ochrony przeciwprzepięciowej i zakłóceń elektromagnetycznych, zapewniając niezawodne działanie w trudnych warunkach parkingowych z oświetleniem fluorescencyjnym, dużym sprzętem elektromechanicznym i przepięciami elektrycznymi.
Kompleksowa ochrona elektryczna - w tym ochrona przed zwarciem, odwrotną polaryzacją i błędnym okablowaniem - zapobiega uszkodzeniom sprzętu spowodowanym nieprawidłowym okablowaniem podczas instalacji. Złącza wtykowe upraszczają okablowanie, zmniejszają pracochłonność instalacji i minimalizują ryzyko słabego kontaktu lub zwarć.
Zewnętrzne podwójne wskaźniki stanu LED pozwalają personelowi konserwacyjnemu szybko zidentyfikować warunki pracy urządzenia na pierwszy rzut oka, podczas gdy wewnętrzne wskaźniki LED zapewniają długą żywotność i dobrą widoczność.
Czujnik charakteryzuje się kompaktową, nowoczesną konstrukcją przemysłową i obsługuje opcjonalne rozszerzone funkcje, w tym pasywne wykrywanie wejścia przełącznika, wyjście przełącznika dla blokad parkingowych lub urządzeń zewnętrznych oraz funkcje rezerwacji miejsca parkingowego (wersje ulepszone).
Instalacja i konfiguracja
Wytyczne dotyczące instalacji
Czujka ultradźwiękowa montowana z przodu jest instalowana bezpośrednio nad linią miejsca parkingowego. Aby uzyskać optymalną skuteczność wykrywania, pozioma odległość między czujnikiem a linią miejsca parkingowego powinna mieścić się w zakresie 0-1.0 m, z 0.3-0.5 m zalecane.
Zalecana wysokość montażu to 2.0-3.0 m, z optymalną wysokością 2.5 m.
Ta metoda instalacji zapewnia dokładny pomiar ultradźwiękowy przy jednoczesnym zachowaniu czystego i wolnego od przeszkód układu na parkingu.
Metoda zdalnej konfiguracji
Detektor obsługuje zdalna konfiguracja bezprzewodowa, zastępując tradycyjne ustawienia przełączników DIP. W przeciwieństwie do konwencjonalnych systemów, które wymagają dostępu do drabiny w celu regulacji przełączników DIP, wszystkie parametry można skonfigurować bezpośrednio z poziomu podłoża za pomocą ręcznego pilota zdalnego sterowania.
Takie podejście znacznie poprawia wydajność uruchamiania, skraca czas instalacji i minimalizuje nakład pracy na miejscu.
Procedura zdalnej konfiguracji
- Włącz zasilanie urządzenia. Inicjalizacja zakończy się po ok. 1 sekunda.
- Naciśnij przycisk Czytaj aby wyświetlić bieżące ustawienia parametrów (opcjonalnie).
- Użyj przycisków kierunkowych, aby wybrać parametr do regulacji, a następnie użyj przycisków “+ / -”, aby zmodyfikować wartość.
- Naciśnij przycisk Zestaw aby potwierdzić zmiany. A niebieska lampa błyskowa LED wskazuje pomyślną konfigurację.
FAQ
Czujnik wykorzystuje technologię ultradźwiękową do pomiaru zmian odległości między czujnikiem a powierzchnią gruntu, umożliwiając dokładne określenie, czy miejsce parkingowe jest zajęte, czy wolne w czasie rzeczywistym.
Zalecana wysokość montażu wynosi 2,0-3,0 m, przy czym optymalna wysokość to 2,5 m.
Pozioma odległość od linii miejsca parkingowego powinna wynosić 0,3-0,5 m, aby zapewnić najlepszą skuteczność wykrywania.
Dokładność wykrywania przekracza 99,9%, wspierana przez dwukanałowe obwody ultradźwiękowe i zaawansowane algorytmy przeciwzakłóceniowe.
Inteligentne algorytmy przeciwzakłóceniowe skutecznie eliminują przesłuchy ultradźwiękowe, zakłócenia sąsiednich pojazdów i hałas otoczenia, zapewniając stabilne i niezawodne wykrywanie.
Tak. Czujnik komunikuje się przez RS485 i obsługuje hybrydową sieć z magistralą CAN i Ethernet (za pośrednictwem kontrolera), umożliwiając płynną integrację z większością systemów prowadzenia i zarządzania parkingiem.
Produkt jest objęty roczną gwarancją. Uszkodzone komponenty podczas normalnego użytkowania zostaną naprawione lub wymienione w okresie gwarancyjnym, a po jego upływie dostępne będzie dożywotnie wsparcie techniczne.
