Sensor ultrassónico de lugar de estacionamento com indicador LED
O sensor ultrassónico de lugares de estacionamento com indicador LED é um dispositivo de orientação de estacionamento integrado, montado na frente, concebido para a deteção de um único lugar de estacionamento em tempo real. Instalado diretamente por cima de cada linha de espaço de estacionamento, combina a deteção ultra-sónica e a indicação visual por LED numa única unidade para mostrar claramente a ocupação do estacionamento e simplificar a instalação do sistema.
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O sensor ultrassónico de lugares de estacionamento com indicador LED é uma solução de orientação de estacionamento integrada e montada à frente para uma monitorização precisa e em tempo real de lugares de estacionamento individuais. Ao combinar um detetor ultrassónico e um indicador LED numa única unidade compacta, o sensor é instalado diretamente acima de cada linha de espaço de estacionamento para detetar a presença de veículos e indicar visualmente a disponibilidade de espaço.
Quando um veículo ocupa o lugar de estacionamento, o indicador LED muda automaticamente de verde para vermelho, mostrando claramente o estado do estacionamento. Os dados de ocupação são transmitidos em tempo real através de comunicação RS485 para o controlador da área, sendo depois processados pelo controlador central e apresentados nos ecrãs de orientação do estacionamento em todo o parque. Ao mesmo tempo, todos os dados de estacionamento são armazenados na base de dados do sistema de gestão, permitindo aos operadores monitorizar a disponibilidade em tempo real e gerar estatísticas de estacionamento diárias, mensais e anuais.
Em comparação com os sistemas tradicionais de orientação de estacionamento de tipo dividido, este design integrado de montagem frontal reduz significativamente a complexidade da instalação, o tempo de construção e o custo global do projeto, assegurando simultaneamente uma elevada precisão de deteção, um forte desempenho anti-interferência e a fiabilidade do sistema a longo prazo. É ideal para parques de estacionamento subterrâneos, complexos comerciais, edifícios de escritórios, hospitais e parques de estacionamento de grande escala.
Dimensões e parâmetros do desenho
| Tamanho do produto | Φ118 × 127 mm |
| Peso líquido | 80 g |
| Consumo de energia | < 1 W |
| Temperatura de funcionamento | -20 ℃ a +65 ℃ |
| Precisão da deteção | > 99,9% |
| Método de comunicação | RS485 a 9600 bps |
| Altura de instalação | Vertical 2,0 - 3,0 m (Recomendado: 2,5 m) |
| Distância de comunicação | ≤ 150 m (RVSP 2×0,5) |
| Material da caixa | Plástico de engenharia ABS cinzento |
| Posição horizontal | Nível 0 - 1,0 m (Recomendado: 0,3 - 0,5 m) |
| Tensão de funcionamento | DC 10 - 28 V (classificação 24 V) |
Caraterísticas
Sensor integrado e indicador LED
O detetor ultrassónico e o indicador LED do estado do estacionamento são combinados numa unidade compacta, instalada diretamente por cima de cada lugar de estacionamento para simplificar a estrutura do sistema.
Deteção de lugares de estacionamento em tempo real
Detecta com precisão os lugares de estacionamento ocupados e vagos em tempo real, com uma precisão de deteção superior a 99.9%.
Orientação visual clara
O indicador LED integrado permite uma visualização intuitiva do estado do estacionamento:
Verde: Vago
Vermelho: Ocupado
Azul: Espaço de estacionamento fixo
Roxo: Lugar de estacionamento reservado
Custo e tempo de instalação reduzidos
Elimina luzes indicadoras separadas, condutas adicionais e cablagem extra, reduzindo significativamente a complexidade da construção, a utilização de material e os custos de mão de obra por lugar de estacionamento.
Design de instalação frontal
Instalado no suporte para cabos ou no teto diretamente acima da linha do lugar de estacionamento, evitando a obstrução das colunas e assegurando um aspeto de instalação limpo e uniforme.
Conceção de circuitos ultra-sónicos de canal duplo
Dois circuitos transceptores ultra-sónicos independentes funcionam com comutação redundante, melhorando a cobertura de deteção, a estabilidade e a fiabilidade a longo prazo.
Algoritmo avançado de anti-interferência
Os algoritmos de aprendizagem inteligente suprimem eficazmente a diafonia ultra-sónica, a interferência de veículos adjacentes e o ruído ambiental.
Fiabilidade de nível industrial
Concebidos e testados para ambientes de estacionamento difíceis, com proteção contra eletricidade estática, relâmpagos, picos de tensão e interferências electromagnéticas.
Proteção eléctrica abrangente
A proteção integrada contra curto-circuitos, inversão de polaridade e erros de ligação evita danos no equipamento causados por ligações incorrectas durante a instalação.
Arquitetura de sistema escalável
Suporta redes híbridas com Ethernet, CAN-bus e RS485, tornando-o adequado para parques de estacionamento de grande escala e super-grandes.
Configuração e manutenção remotas
Suporta a configuração remota de parâmetros e actualizações de firmware do controlador, reduzindo o esforço de colocação em funcionamento e manutenção no local.
Visão geral da aplicação do guia de estacionamento
O detetor é um componente essencial do sistema de orientação do estacionamento. Integra um módulo de deteção ultra-sónica com um indicador LED incorporado e é instalado diretamente acima de cada linha de espaço de estacionamento. Utilizando a tecnologia de alcance ultrassónico, o detetor monitoriza continuamente a ocupação dos lugares de estacionamento em tempo real, controla o visor do indicador visual e transmite os dados do estado do estacionamento ao controlador da área através de comunicação RS485.
Cada detetor de lugares de estacionamento ultrassónico montado à frente é composto por uma unidade de deteção ultra-sónica e um indicador luminoso integrado. A sonda ultra-sónica determina se um lugar de estacionamento está ocupado ou vago, enquanto o indicador LED apresenta visualmente o estado do estacionamento:
Verde: Vago
Vermelho: Ocupado
Azul: Lugar de estacionamento fixo
Púrpura: Lugar de estacionamento reservado
Ao integrar o detetor e o indicador numa única unidade de montagem frontal, o sistema é instalado diretamente por cima de cada lugar de estacionamento. Comparado com os tradicionais sistemas de orientação de estacionamento ultra-sónicos de tipo dividido, este design simplifica significativamente a instalação, encurta o tempo de construção e reduz os custos de material e mão de obra, eliminando luzes indicadoras separadas, condutas adicionais e cablagem extra.
Montado no suporte para cabos ou no teto acima de cada linha de espaço de estacionamento, o detetor evita a obstrução da coluna e proporciona um aspeto de instalação limpo, uniforme e profissional.
O detetor possui um circuito transcetor ultrassónico independente de dois canais, O sistema de deteção de sinais de rádio é um sistema de deteção de sinais de rádio que proporciona um funcionamento redundante e uma cobertura de deteção alargada. Esta conceção melhora a estabilidade da deteção, a fiabilidade e a vida útil. Múltiplos métodos de avaliação do sinal e algoritmos inteligentes avançados anti-interferência eliminam eficazmente a diafonia ultra-sónica, a interferência de veículos adjacentes e o ruído ambiental.
Concebido para um desempenho de nível industrial, o detetor foi submetido a testes rigorosos de eletricidade estática, descargas atmosféricas, proteção contra sobretensões e interferências electromagnéticas, assegurando um funcionamento fiável em ambientes de estacionamento difíceis com iluminação fluorescente, equipamento eletromecânico de grandes dimensões e sobretensões eléctricas.
Uma proteção eléctrica abrangente - incluindo proteção contra curto-circuitos, polaridade inversa e erros de ligação - evita danos no equipamento causados por ligações incorrectas durante a instalação. As ligações de terminais de encaixe simplificam a cablagem, reduzem o trabalho de instalação e minimizam os riscos de mau contacto ou curto-circuitos.
Os indicadores de estado LED duplos externos permitem ao pessoal de manutenção identificar rapidamente as condições de funcionamento do dispositivo, enquanto os indicadores LED internos proporcionam uma longa vida útil e uma visibilidade clara.
O detetor apresenta um design industrial compacto e moderno e suporta funções expandidas opcionais, incluindo deteção de entrada de interrutor passivo, saída de interrutor para fechaduras de estacionamento ou dispositivos externos e funções de reserva de lugar de estacionamento (versões actualizadas).
Instalação e configuração
Diretrizes de instalação
O detetor ultrassónico de montagem frontal é instalado diretamente acima da linha do espaço de estacionamento. Para um desempenho de deteção ótimo, a distância horizontal entre o detetor e a linha do espaço de estacionamento deve ser de 0-1.0 m, com 0.3-0.5 m recomendado.
A altura de instalação recomendada é 2.0-3.0 m, com uma altura óptima de 2.5 m.
Este método de instalação garante um alcance ultrassónico preciso, mantendo uma disposição limpa e sem obstruções na área de estacionamento.
Método de configuração remota
O detetor suporta configuração remota sem fios, substituindo as definições tradicionais dos interruptores DIP. Ao contrário dos sistemas convencionais que requerem acesso por escada para ajustar os interruptores DIP, todos os parâmetros podem ser configurados diretamente a partir do nível do solo utilizando um controlador remoto portátil.
Esta abordagem melhora significativamente a eficiência da colocação em funcionamento, reduz o tempo de instalação e minimiza a mão de obra no local.
Procedimento de configuração remota
- Ligar o dispositivo. A inicialização é concluída em aproximadamente 1 segundo.
- Prima o botão Ler para ver as definições dos parâmetros actuais (opcional).
- Utilize as teclas direcionais para selecionar o parâmetro a ajustar e, em seguida, utilize os botões “+ / -” para modificar o valor.
- Prima o botão Conjunto para confirmar as alterações. A flash LED azul indica uma configuração bem sucedida.
FAQ
O sensor utiliza tecnologia de alcance ultrassónico para medir as alterações de distância entre o detetor e a superfície do solo, permitindo-lhe identificar com precisão se um lugar de estacionamento está ocupado ou vago em tempo real.
A altura de instalação recomendada é de 2,0-3,0 m, sendo 2,5 m a altura ideal.
A distância horizontal da linha do espaço de estacionamento deve ser de 0,3-0,5 m para um melhor desempenho da deteção.
A precisão da deteção é superior a 99,9%, suportada por circuitos ultra-sónicos de canal duplo e algoritmos anti-interferência avançados.
Os algoritmos anti-interferência de aprendizagem inteligente eliminam eficazmente a diafonia ultra-sónica, a interferência de veículos adjacentes e o ruído ambiental, assegurando uma deteção estável e fiável.
Sim. O sensor comunica através de RS485 e suporta uma rede híbrida com CAN-bus e Ethernet (através do controlador), permitindo uma integração perfeita com a maioria dos sistemas de orientação e gestão de estacionamento.
O produto é fornecido com uma garantia de 1 ano. Os componentes defeituosos, em condições normais de utilização, serão reparados ou substituídos durante o período de garantia, estando o suporte técnico vitalício disponível posteriormente.
